世界で最も高い橋

街中の人の工学的な質問でも、最も経験の浅い人でさえ、驚きと喜びを引き起こす多くの素晴らしい構造が世界中にあります。 今日では、世界で最も高い橋を仮想的に歩くことをお勧めします。 ですから、より便利に手配してください - 私たちの道はミヨーの橋がある フランス にあります - 惑星で最も高い吊り橋です。

ミヨー橋は、世界のエンジニアリング驚異の一つである虚偽の謙虚さなしで呼び出すことができます。 それはタール川の谷の上に位置し、フランスの首都から小さな町ベジエへの安全な通過の問題を解決します。 さらに、ヨーロッパ最長の橋の上にあり、フランスから スペイン まで、最短で便利な道路があります。

ミヨー高架橋は、その直接目的に華麗に対処するだけでなく、動きの利便性を提供するだけでなく、そのデザインの美しさも際立たせることに留意すべきである。 世界中から有名な写真家によって作られたこの橋の写真は、旧世界と新世界の国のオフィスとホテルを飾ることは偶然ではありません。 特にミヨー高架橋は霧が谷の底から立ち上がり、その支持を隠しています。 同時に、2キロメートルのマヒナ全体がただ空を飛んでいるという完全な錯覚があります。

Miho高架橋プロジェクトの著者は、ノルマン・フォスターとミシェル・ヴィルラジョの2人の著名な建築家に属します。 彼らの才能と共同の努力は、彼らには短期間で全世界で類似性を持たないこのプロジェクトを実現することができました。 橋のグランドオープニングは、建設が始まったわずか4年後の2004年12月14日に行われました。 そして、橋の上に操業を入れてからすでに2日後、活発な交通が始まりました。

プロジェクトチームにはフランスの最高のエンジニアリング・マインドが含まれていたにもかかわらず、地球上で最高の自動車橋を建設することは非常に困難でした。 たとえば、構造全体の絶対的なセキュリティを確保するために、開発者は各サポートの設計を個別に設計する必要がありました。 その結果、全ての支持体は異なる直径であることが判明し、厳密に規定された荷重のために設計されている。 さらに、橋梁のすべてのコンポーネントの輸送および設置に関連する問題を解決することが必要であり、実際には主なものはそれぞれ2.3トンの16のセクションで構成されています。 多くのトラブルが建築家やタール川渓谷の変化する深刻な気候をもたらしました。そのすべての気まぐれもデザインに考慮する必要がありました。

道路表面の高価な修理を最小限に抑え、できるだけ橋の基礎の破壊から救うためには、耐性の向上と耐用年数の延長を特徴とする革新的なアスファルトコンクリートの処方を開発する必要がありました。 新しいコーティングの開発に関する作業は3年間行われ、最終的に成功を収めました。 今日、ミヨー橋のコーティングには世界中で類似点はありません。

そのような壮大な建設にはかなりの経費が必要でした。 最も控えめな推定によれば、ミヨー高架橋の費用は約50億ユーロです。 橋のための支払いの特別なポイントを立てるためにだけ約2000万ユーロが費やされた。 そしてそれは驚くべきことではありません。チェックポイントには、橋の上の車の数を追跡し、いつでもその上の負荷を決定することができる特別な機器があります。 建設費は驚異的ですが、橋を渡るコストは妥当な範囲内です。 たとえば、スクーターの運賃は3.9ユーロ、所有者は6ユーロから7.7ユーロ、3軸車のドライバーは29ユーロです。