- 住所： Plaza Emperador Carlos V、28045マドリード
- 電話番号： +34 902 32 03 20
マドリッド のアトーチャ鉄道駅は、その兄弟の中で際立っています。どこにもそのような駅がないと言うことができます。 問題は、アトーチャ駅は鉄道駅だけでなく、植物園でもあるということです。 列車で行く必要があるだけでなく、美しい植物に憧れている人だけでなく、トロピカルガーデンのすぐ隣にあるカフェに座って、駅を飾るオリジナルの彫刻を見てください。
「アトーチャ」という名前は「ドロク」と翻訳されていますが、その駅はブッシュの名誉ではなく、一度ここに位置していたゲートの名誉を捧げて破棄されました。 彼は1851年2月9日に名前を受けました。
マドリッドのアトーチャから、トレド、アランフェス、グアダラハラ、セゴビア、エスコリアル、アビラ、クエンカ、アルカラ・デ・エナレスへ向かう列車。 13列の通勤列車がここに集まる。 ここと地下鉄に着いてください。
建設の歴史
マドリッドのアトーチャ駅は、最大の都市であるばかりでなく、最も古い都市です。 それは1845年4月6日に発行されたイザベラ女王2世の命令で1851年に建設されました。 建設はサラマンカの侯爵の監督下で行われ、プロジェクトの著者はフランスのエンジニア、ユージン・フラチャート（Eugene Flachat）でした。
駅はマドリッドとアランフェスの列車の到着/出発場所となり、ここから列車の列車はアランフェスの王室へと出発した。 人々の中では、この列車は "イチゴ"と呼ばれていました。
1891年に駅は火災でひどく損害を受けた。 1892年、建築家アルベルト・デ・パラシオ（Alberto de Palacio）が設計した新しい駅舎が建設されました。プロジェクトエンジニアの一人は、パリの伝説のシンボルであるグスタフ・エッフェルを作ったのです。 その後も、それは繰り返し再建されました - 100年間、駅の能力は4倍に成長しました。
条件付きでマドリードの鉄道駅プエルタデアトーチャは、国際線と都市間列車の駅プエルタデアトーチャ、郊外駅アトーチャセルカニアス、地下鉄駅アトーチャレンフェの3つの部分に分かれています。 地下鉄駅はCiudad de Barcelona通りの下にあります。
駅の外装
今日私たちが見ることができるように、駅は1992年に比較的最近になった。 この再建はバルセロナで開催されたオリンピックと関連していた。 駅の入り口には、目の開いたものと閉じたものの2つの子供の頭の2つの彫刻が施されています。
植物園が現在位置している旧駅ビルは、元のレイアウトを維持しています。 ファサードの滑らかな曲がり、きれいな線とアンティーク時計で飾られたダイヤモンド形の塔は、建物を写真撮影の望ましい対象にします。 古い駅の構造要素は、赤いレンガと白い装飾的な天然石でできており、それはAriz（サラゴサ州）で採掘されました。 レンガの壁と調和したテラコッタ製の装飾。 内部スタイルは折衷的です。 ナーブの高さは27メートル、スパンは48メートル、長さは152メートルです。屋根は、ベルギーではリジッドタイプのシステムで作られました。 建物はU字型の形をしており、カルロス皇帝の正方形に向かって開いた部分です。
近代的な計画の別のホールは、特に高速マドリッドセビリアの列車のために作られました。 実際には駅である円形の建物 - クロックタワーと一緒に駅の第2の主要な魅力。 駅の建物の近くに2004年のテロ行為の被害者への記念碑があります。
植物園
植物園（ 王立植物園 と混同しないでください！）占有面積4,000 m 2 。 これは着陸ステージの直下に位置しています。 以前ここに列車が到着した方法がありましたが、列車の "レセプション"のための再建の後、新しいホールが建設され、古いものが公園に変わりました。
庭にはアジアやオーストラリアから特別に寄贈された7,000以上の植物があり、550種類以上の動物や鳥類、魚やカメが2つの非常に居心地の良い池（約22種）で生息しています。 ここでは巨大なシダ、さまざまな低木やヤシを育てます。 道にはモザイクが並んでいますが、駅の訪問者がリラックスしたいと思う多くのベンチがあります。 植物園に入るのは、Paseo de la Infanta Isabelのベストです。
インフラ
アトーチャには優れたインフラストラクチャーがあります。店舗、カフェ、ナイトクラブなどがあります。 駅にはショッピングやエンターテイメントセンターを安全に呼び出すことができます。 1時間ごとの部屋を借りる可能性のあるホテルもここにあります。 駅の近くには設備の整った駐車場とタクシー乗り場があります。
チケットブースと待合室
チケットを購入するには、まずこれを正確に実行する必要がある場所を特定する必要があります。
- Centro de Viaje - これらの発券所は、電車のチケットを購入することができ、任意の番号、現金またはカードによる支払いが可能です。 チケットを購入するには、身分証明書が必要です。 チケットオフィスに入る前に、シリアル番号でチケットを破棄する必要があります。 スコアボード上で強調表示されているときは、チケットのチケットカウンターに行くことができます。 クエンカまたはトレドに続く列車のチケットを購入できる高速列車のチケットオフィスは、Centro de Viajeのように機能します。
- Venta de Bilettes - 通勤電車の切符を販売する切符売り場。 彼らは他のものと区別しやすい：彼らはturnstilesの隣に位置し、赤と白のサインを持っています。 そのような現金棚でのチケットの購入のための支払いは、現金のみで行うことができます。
自動販売機でもチケットを購入することができますが、それらはしばしば欠陥があります。 Atocha駅はChamartin駅から出発する列車の購入（およびレンタルまたは交換）とチケットの購入が可能です。
待合室は2〜3通りあり、コントロールを通過した後に行くことができます（駅は悪名高い2004年3月11日のテロ攻撃の後に緊張しました）。 列車の交通量のスケジュールのあるボードがあります。 すべての情報は、スペイン語だけでなく、英語でも表示されます。
駅の勤務時間
アトーチャ駅を交通の中心地として利用したい方のための情報：駅の運行時間 - 毎日午前5時から午前1時まで。 貯蔵室は22.40まで作動する。 週末は5.30〜22.30、週末は6.15〜22.30でチケットを購入できます。
駅まで行くには？
Atochaへのアクセスはあなたがどこにいるかによって異なります。 市内中心部から歩いて行くことができます（例えば、 Sibeles Squareから は徒歩で約15分かかります）。
駅はバス10番、19番、24番、45番、47番、57番、85番、102番または 地下鉄 - Atocha Renfeのライトブルーライン（1号線）でアクセスできます。 マドリードは最終目的地ではなく、乗り継ぎの駅であるため、マドリード空港からアトーチャまでの道順を知る必要があります。 これを行うことができます：
- M-40ハイウェイで車（タクシー）でお越しの場合（道路には約15分かかります。約27-30ユーロ）
- メトロ（道は5ユーロかかり、45分かかります）。 Aeroporto T1、T2、T3、Aeroporto T4の2つの地下鉄駅のいずれかを利用し、ピンクの枝8をNuevos Ministerios駅に乗せ、青い枝10に行き、Tribunal駅に行き、青い枝1に行き、Atocha Renfe ;
- ターミナルT-4からの通勤電車; 旅は約25分かかるでしょう、旅行は2.55ユーロを要します、列車は30時間間隔で欲しいです。
- 急行バスで5ユーロ（そして道路で35-40分を費やす）。 バスは、T1、T2、T4（0階）のターミナルから15分間隔で出発します。エクスプレスラインアトーチャレンフェ - アエロプエルトと呼ばれ、バスは黄色です。
| | | |
| | | |
