エーレンズ橋


Øresund橋(スウェーデンのOresundsbroen、EnglishØresund/Öresund橋)は、Öresundを通る鉄道と4車線の道路からなる橋渡し型の複合橋です。 この橋はヨーロッパ最長の複合道路と見なされているため、真の記録保持者と呼ばれることができます。 デンマーク とスウェーデンの間には、Øresundブリッジトンネルが設置されています。 同時に、シェンゲン協定のおかげで、両国の住民はパスポートを使わずにÖresund橋を渡ることができます。

建設の歴史

マルメの コペンハーゲン からのØresundBridge-Tunnelの建設は1995年に始まりました。 そして、5年後、2000年に7月1日に正式に開会しました。 Carl XVI GustavとMargrethe IIは、この重要なイベントに両国と世界全体に参加しました。 トラフィックのために開かれた、ブリッジは同じ日にあった。

Öresund橋の特徴

重さ82,000トンの橋は、Pepperholmと呼ばれる特別に作られた島のトンネルに接続されています。これは "Pepper Island"を意味します。 この珍しい名前はデンマーク人自身が偶然に選んだものではありません。 実際には、島はSaltholmまたはSol-islandという名前の既存の自然島の隣に作られています。 主な機能に加えて、橋をトンネルに接続すると、Perberholmはもう1つを実行します。予備があります。

不幸にもスウェーデンやデーンズの人生を楽にしてくれるØresund橋のもう一つの特徴 - 鉄道の渋滞が絶えません。 道路はとても人気があり、現時点では交通が重くなっています。

興味深い事実

多くの興味深い事実は、 デンマークとスウェーデンの間のØresund橋の建設と関連しています。 たとえば、建設中に2つの大きな事件が発生しました。 第2次世界大戦以来、建物の下にある16の爆弾が発見されずに、ある時点でトンネルの1つのセグメントが大きく歪んでいることが判明しました。 すべての困難にもかかわらず、橋は計画より3ヶ月早く完了しました。

どのようにそこに着く?

地下鉄(Lufthavnen駅)またはバス(Koebenhavns Lufthavn停留所)を029、047、IB、IC経由で橋に行くことができます。