パルマからソラーへの列車


マヨルカ島の最大のアトラクションの1つは、 パルマからポルト・ド・ソレールまで続くパルマの歴史的な列車です。 このルートは非常に美しいです。 それは香りのある柑橘類の木々の中のTramuntanaの塊を通過します。 ルートは、狭軌鉄道と路面電車の2つの部分に分かれています。

旅行中に観光客は無慈悲に揺れるが、美しい景色は不快感を補う。 木製の窓を開き、アーモンドとシトラスの木々の景色と香りを楽しむことができます。 古代の電車がゆっくりと山々に達すると、観光客はマヨルカの最も美しい景色を見ることができます。

電車パルマ・デ・マジョルカ - ソーラー

主要バスステーションとパルマのメトロのすぐ隣に、見慣れた旅行者が小さな鉄道駅を見つけることができます。 列車「Cafe de Tren」の名前を持つカフェの横にあり、駅のそばにはカフェの壁を歩くことができます。

有名な電車は、100年前の技術の記念碑が見られるだけでなく、忘れられない旅に出発する数少ないケースの1つです。 電車は現代人にとっては非常に珍しいように見えますが、木製と鋼鉄製の真ちゅう製です。 それは何度も更新され、改装されましたが、それは何年も前と同じ本格的で歴史的な列車です。

列車の歴史

トレン・デ・ソーラーは、ソロラー・バレーの商人であるジェロニモ・エスタデスの考えから生まれました。 谷では、土地が良い収穫をもたらしたという事実にもかかわらず、住民のほとんどは非常に貧しいものでした。彼らの農産物を南に輸送する方法がなかったからです。 トレムントナ山脈を横断する歩行者は、少なくとも2日間続いており、ロバを積んだキャラバンと一緒に非常に危険な旅でした。 商人はもともと北部からパルマの街に行く予定でしたが、彼はソラーの最も豊かな居住者でしたが、このプロジェクトはコストがかかり、単に彼の能力が足りませんでした。

パレスに直接つながる一連のトンネルを作って、山脈を通る道を開くのがはるかに安いと主張したJuan Morellは、Estadessaが復活したことを期待しています。 このルートは、有名なSollierブドウ園の製品のバイヤーに興味がありました。 1904年以来、道路の建設が始まりました。 これは技術の驚異的な偉業であり、プロジェクトは成功を収めました。 8年後、1912年4月16日、マリョルカでソリェル、ジェロニモ・エステデスへの列車が厳粛に開かれました。 この式典には地元の産業界のペドロ・ガーラウ・カネッラスとスペインのアントニオ・マウラ首相が出席した。 これは新しい時代の始まりであり、巨大な出来事であり、すべての新聞の見出しがマヨルカについて語り始めました。

電車で旅行する

島の中を旅行することは、本当の時代の旅です。 マヨルカの全経済が海岸に移動したときから、小さな村が放棄され、周辺地域や畑のほとんどは何十年も変わらずに残っていたため、これは野外博物館です。

列車はゆっくりと通過し、時にはそれはかなり減速する。 全旅程は27kmで約1時間かかります。 ルートは山を通って、長さ約3キロの長いトンネルを通ります。 機関車は特にイギリスから輸入された。

パルマからソリェルまでの古い列車はどのように働くのですか?

あなたは毎日5日に列車に乗ることができます。 山の頂上には、観光客が写真を撮り、街と山々の美しい景色を眺めることができるように、短い停留所があります。 2月には、美しい景色にはアーモンドの花や柑橘系のプランテーションが豊富にあり、黄橙色で塗装されています。

自然とのこのユニークな会合には約2時間かかります。

チケット価格は€17です。

最後の列車帰りは18:00です。