- 住所：日本、711-0925岡山県倉敷市
- 電話番号： +81 86-426-3030
- ウェブサイト： kurashiki-tabi.jp
- 開業日： 1988年4月10日
- 橋の長さ： 37 km
- 運賃： 3500円（30.3ドル）
瀬戸橋は、 日本の 国宝で あり 、その誇りと機械産業の発展の最高レベルの確認となった、近代の最大の建物です。
場所：
瀬戸大橋は、本州の島の倉敷と四国の島の坂出の町を結ぶ日本海内の橋であり、北海道と本土の島々もつながっています。
瀬戸橋の歴史
19世紀の終わりには、四国の島に最初の機関車が登場し、それに伴って輸送を容易にし、売上げを増やすために島を日本と結ぶ必要性の考えが生まれました。 橋の建設は1978年に始まり、10年間続いた。 プロジェクトには5万人が参加しました。 プロジェクトの実施には1兆1000億円（約90億ドル）が必要でした。
大瀬戸橋の建設には、日本海内の小さな島々が使われました。 瀬戸橋は地震に強く、リトアニアでは8地点に耐えることができます。また、潮の可能性もあります（この場合、橋の下を通過できる船の最低高さは65m以上です） 。 この橋は1988年4月に機能し始め、今日では国の技術的および経済的進歩の象徴となっています。
瀬戸橋について興味深いのは何ですか？
瀬戸大橋は、瀬戸通東4丁目と瀬戸大橋の高速鉄道「新幹線」の2階建ての交通通信の複合体です。 高速道路に沿って30のバス停があり、料金は支払われ、価格は両方向で同じです。 Honsi-Bissの鉄道はKaminoho、Kojima、Kimiの3駅があります。 特に重要なのは、水の下の特別なトンネルにある高速道路と鉄道の区間です。
瀬戸橋は6つの別々の橋の鎖の形で南北に伸びています。そのうち3つは吊り下がり、2つはケーブル留め、1つは農場を経由しています。 すべての橋は別々の名前を持ち、北から南の順番は次のようになります：
- Simotsui-Setoは、本州と菱石の島々を結ぶ2つの支柱に吊り下げられた最大幅940mの長さ約1,4 kmの橋であり、
- ヒツジジマは長さ790m、最大長420mの2本のケーブルブリッジで、菱石と岩倉の島々を結んでいます。
- Ivakurzim - 前の橋と同じような特徴があります。 岩倉とバサの島々を束縛する。
- ヨシマはトラスを通した5スパンの橋渡しで、2つの支柱に固定されています。 吉島橋の長さは847m、最大の長さは246mで、VasaとYoの島間をつなぐリンクです。
- Bisan Setoは、瀬戸のチェーンで世界で2番目に長い橋であり、世界で33番目の橋（1538 m）です。 それは、それに続く、ヨの島と南ビサン瀬戸の橋を結ぶ二本の吊橋です。
- 南（南）ビサーン瀬戸は、長さが世界で最も長い瀬戸大橋（1648m）の22番目の橋を占めています。 この2本の支柱に架けられた吊り橋は、北極びん瀬戸と四国の島を結ぶ。 南ビサン瀬戸の標高は93mです。
どのようにそこに着く？
瀬戸橋を見るには 東京 や 大阪 から行くことができます。 羽田空港 から 岡山 空港まで飛行機で（飛行時間は1時間15分）、岡山までは電車で3時間20分、その後はJR瀬戸大橋から小浜まで30分です。 大阪から瀬戸橋までは、新大阪駅から岡山駅までは新幹線に乗るのにわずか50分しかかかりません。 車や高速列車でドライブしたり、島の間を移動するフェリーを見たりすることで、橋の美しさと壮大さを楽しむことができます。