関西空港

前世紀の建築における壮大な突破口は、 日本の 関西空港の建設でした。 不安定な地面に建てられたこのユニークな構造は、歴史的に興味深いだけでなく、大型 空港 であるため機能的にも便利です。 建設の際に直面していたことと、この目標が正当化されたかどうかを見てみましょう。

関西空港はどうしたのですか?

関西圏にある大阪市は、1960年に徐々に国庫補助金の拠出をやめました。 したがって、近い将来、地区は繁栄から貧困層に変わる可能性があります。 これを防止するために、地方当局は大規模な国際空港を建設することに決めました。

しかし、 大阪の 近くには自由地がなく、市の騒音レベルはすでにすべての基準を上回っていたため、地域住民はこのような取り組みに断固として反対していました。 このため、関西国際空港の建設は、大阪湾のすぐそばで、市から5キロを開始することに決めた。

これは、滑走路とターミナルビルが堅固な地面ではなく、バルクの島に建設されることになっていたため、世紀の最も顕著な建設でした。 エジプトのピラミッドの建設と同様に、何百万人もの労働者、何十億トンもの土壌とコンクリートブロック、そして巨額の財政投資が行われました。

数年後、デザイナーがすべてを細部まで計算したところ、建設が始まりました。 これは1987年に起こった。高さ30mのマウンドの建設に2年間の発掘作業を続けた。 その後、島と土地をつなぐ2層の橋が建設されました。 上層には車のための6車線の道があり、下の階には鉄道の2列があります。 橋は「天体の門」と名付けられました。 空港の公式開業は1994年9月10日に行われた。

大阪の関西空港は何がすばらしいですか?

関西空港の写真は素晴らしいです。 そして、彼の素晴らしい外観の話を聞いた人は、それを個人的に見ることを夢見るでしょう。 空港と滑走路が設置されているプラ​​ットフォームは、輸入土壌とコンクリートスラブからなる30mの土台に立っています。 滑走路自体の長さは4km、幅は1kmです。

当初、開発者は島の小さな自然落としを計画しましたが、計画は実現しませんでした。 毎年、人工墳丘は水面下50cmまで下がりましたが、幸運なことに、2003年には高速沈殿物が止まりました。現在、海は毎年5〜7cmしか飛ばされません。

そのような建設の大きな見通しを考慮して、第2の滑走路を建設することが決定された。 それはメインの島に小さな橋で接続されていて、それに沿って飛行機が駅ビルとそれに続いて走った。 第2ストリップの建設では、以前の誤差が既に考慮されており、堤防の不均一なドローダウンを制御することが可能になった。 あらゆる場所に電子センサーが設置され、土壌のわずかな動きに敏感です。

ターミナルビルの長さは1.5キロですが、これは主要なものではありません。 これが世界で最大の1部屋の前提であることは注目に値する。 パーティションと3つのフロアがたくさんありますが、すべてが1つの大きな部屋にあります。 1階には数多くのカフェ、レストラン、免税店があります。 2番目には着陸するための出口、3番目には飛行の登録があり、待合室があります。

空港は鋼鉄とガラスでできており、巨大なムカデのように見えます。なぜなら、数多くの脚 - 航空機が接近するターミナルがあるからです。 毎年、このユニークな島の空港の旅客の流れは、1000万人以上です。

彼らにとっては、空港建築家は「優秀」に管理されていました。 結局のところ、ここでは、地震と台風の世界の中心で、デザインは信じられないほど強く、同時にプラスチックでなければなりません。 実際には、振動の大きさが7ポイントの 神戸 での地震時のケースであるかどうかを知ることができました。 少し後に、風速が200km / hのときに空港を襲った台風。 どちらの場合も、建物は自然の力に抗して立っていました。 これは、ビルダーとデザイナーのチーム全体に待望の賞となりました。

したがって、歴史的に最も高価なプロジェクト(コストは150億ドルと見積もられています)は、実際に活動しています。 しかし、島の空港を維持するコストが非常に高いという事実のために、それはまだ報われていない。 そのため、ここのフライトの航空券の価格は高騰し、各航空会社の着陸まで約7,500ドルかかります。 しかし、これにもかかわらず、関西国際空港は、日本の小規模な県でも、世界中で需要があります。

観光客にノートで

空港を通ると、大量の旅客が毎日通過します。 国を訪れる人々の中には、国籍、宗教、好みの異なる人々があります。 空港のサービスは、各訪問者に最大の快適性を保証することを目的としています。 これには、様々な料理を持つ12のレストランがあります:

あなたがトランジットエリアに滞在した場合、時間を取るために、8時から22時まで実行される屋上庭園に行くことができます。 ここからは、海と飛行機の着陸や離陸の驚くべき眺めが開きます。

また、観光客のために10時から18時まで営業している「スカイミュージアム」もあります。 ここでは、この場所の歴史について知ることができ、航空機の離陸や着陸の微妙なことに関する映画を見ることもできます。 フライトが遅れていて、ターミナルでいつも過ごしたくないという希望があれば、快適な ホテル があなたを待っています - ホテル日航関西空港。

どの国にも現金を任意の数量で輸入することができますが、金額が100万円を超える場合は、記入する必要があります。 輸入通貨の種類によっては、自宅で最高のものを選択する為に為替レートを知ることをお勧めします。 為替レートの変動を犠牲にすることなく、空港でお金を交換することができます。

どのように空港に着く?

空港に行き、バスで、タクシーで、または電車で帰ることができます。 ここのすべての交通は橋を通ります。 出発時間に応じて、所要時間は30分から2時間です。 バスは30分ごとに運行しています。チケット価格は高速列車の場合と同じ880円(7.8ドル)です。 しかし、タクシーは2.5倍の費用がかかります。